中國民航信息集團有限公司（簡稱“中國航信”）是隸屬于國務院國資委管理的中央企業，是專業從事航空運輸旅游信息服務的大型國有獨資高科技企業。中國航信擁有10000余人的高素質員工隊伍?？偛吭O在北京，近70家分子公司及非控股公司遍布全國及海內外。中國航信正式組建于2002年10月，其前身為中國民航計算機信息中心，至今已有40余年的發展歷史。

作為中國航空旅游業信息技術解決方案的主導供應商，中國航信所運營的信息系統被列為國務院監管的八大重點系統之一。中國航信是全球前三大GDS（航空旅游分銷系統提供商）之一，擁有全球最大的BSP數據處理中心。中國航信數次榮膺中國信息化500強，擁有100余項國家發明專利授權，是國家首批獲得信息系統集成及服務資質運行維護分項一級資質的企業，2010年以來連續獲評“中國軟件服務業企業信用評價3A級企業”“中國十大創新軟件企業”等榮譽，2020年通過國際軟件能力成熟度最高等級CMMI5認證，標志著企業軟件研發與管理能力達到業界領先水平。2021年中國航信后沙峪數據中心獲評國家綠色數據中心，標志著已成為該領域的綠色發展標桿。2023年，中國航信獲得國家企業技術中心認定，成為民航行業首個國家企業技術中心。

經過40余年的發展建設，中國航信構建起了支撐民航信息化發展的訂座、離港、分銷、結算四大商務信息系統，服務范圍延伸至300多個國內城市、100多個國際城市。為40余家國內航空公司、20余家地區及海外航空公司、240余家國內機場、140余家海外機場提供信息系統服務。

為全面貫徹中國航信發展戰略，培養一批高素質科技人才，2022年中國航信依托中國民航信息網絡股份有限公司設立博士后科研工作站，并積極開展2023年博士后研究人員招聘工作，誠摯歡迎有志之士加入。有關事項公告如下：

一、招聘條件

1.具備良好的政治素質和道德修養水平，遵紀守法，品學兼優，身體健康。

2.獲得博士學位不超過三年，或將于2023年畢業的博士。

3.具有較強的科研能力和敬業精神，有意愿從事專職博士后研究工作，滿足招聘博士后研究課題專業（方向）及研究背景要求。

二、研究課題

博士后科研工作站將圍繞以下研究課題招收博士后研究人員：

1.航班艙位可用性動態決策模型研究

計算機應用技術、應用數學等專業，負責航班艙位可用性的關鍵影響因素分析、影響因子量化、航班艙位可用性動態決策模型構建及業務有效性驗證研究等。

2.智能運價管理決策模型研究

計算機應用技術、應用數學等專業，負責民航市場需求與運價的關鍵影響因素分析、影響因子量化、民航智能運價管理決策模型構建及業務有效性驗證研究等。

3.分布式微服務高效開發與智能適配治理關鍵技術研究

計算機專業，負責基于調用分析的單體應用智能化微服務拆分技術、基于接口定義的智能化微服務適配技術、基于AI問答的微服務調用異常根因分析技術等研究及在相關生產系統的應用。

4.海量民航業務日志數據的分析及利用技術研究

計算機技術、人工智能相關專業領域，負責對海量民航業務日志數據建模，利用動態分析相關算法實現不同視圖下的分析，根據不同驗證需求實現快速回放以驗證業務有效性，同時可動態、智能輸出能滿足真實生產業務范圍的典型測試用例及場景。

5.民航信息安全關鍵技術研究

信息安全、計算機信息技術相關專業，通過打造全方位的安全保障體系，確保民航信息在采集、加工、存儲和應用等過程中的完整性、機密性、可用性、可控性和不可否認性等。同時，對各種安全保障體系進行全方位的檢測與評估，及時發現潛在風險和威脅，為進一步的系統加固提供幫助。研究內容包括但不限于：（1）檢測民航信息的完整性、機密性和可用性，分析存在的潛在風險和威脅；（2）提出民航信息在網絡安全，數據安全方面的重點研究路徑，借鑒人工智能技術構建全方位的安全保障體系；（3） 研究民航相關信息的安全性，采用多層次的安全措施，防止信息的泄露和損壞。

6.民航旅客客群理解關鍵技術研究

計算機、數學或信息技術相關專業，利用大數據基礎技術、機器學習、個性化推薦等數據科學關鍵技術，開展在旅客智慧出行、市場運行規律洞察、民航旅客服務流程優化方面的關鍵技術應用研究。研究內容包括但不限于：(1)民航旅客出行需求分析與預測的關鍵技術研究；(2)民航旅客客群出行行為理解研究；(3)多源數據融合關鍵技術研究等。

7.大數據資產定價模型及民航業應用研究

計算機、金融學、管理學、經濟學等專業，負責從數據產權、流通交易、收入分配、安全治理等方面初步探索研究搭建數據基礎制度體系，更好地發揮數據要素的作用。研究內容包括但不限于：(1)大數據資產定價策略研究；（2）數據治理體系制度研究等。

8.民航碳中和關鍵技術研究

低碳、新能源或者計算機等專業，負責在民航行業和中國航信碳中和和碳達峰等方面的關鍵技術研究與應用，研究內容包括但不限于：(1)民航行業碳中和優化技術研究；(2)民航航線碳排放計算器關鍵技術研究；(3)民航碳核算關鍵技術研究及原型系統設計；（4）開展碳配額交易、國家核證自愿減排量（CCER）交易和碳金融產品交易等在民航的路徑發展路線研究。

三、工作時間

自進站之日起兩年。

四、在站待遇

1.博士后研究人員進站后，與設站單位簽訂勞動合同，薪酬標準參照本單位相關部門正式員工的崗位級別標準確定，按照國家規定足額繳納社會保險和住房公積金等。

2.公司為進站博士后研究人員提供良好的科研條件和后勤保障。

3.在站期間的戶口、人事關系和組織關系參照國家有關政策和規定進行管理。

4.工作地點：北京。

五、申請流程

1.申請時間

自公告發布之日起至2023年9月底。

2.申請材料

（1）電子版個人簡歷。

（2）本科至博士研究生階段學歷學位證書掃描件（2023年預畢業博士需提供學信網學籍驗證報告，留學博士另需提供教育部留學服務中心開具的學歷學位認證報告）。

（3）本人身份證正反面掃描件。

（4）個人代表性工作證明（論文發表首頁、專利證書、成果獲獎、重大項目任務書等相關材料）。

3.報名方式

申請人將申請材料打包發送至zhaopin@travelsky.com.cn，郵件標題注明：“博士后應聘-招聘崗位名稱-姓名-畢業院?！?。

博士后科研工作站將根據報名情況，按照公平、公正、公開的原則，分批次對申請人員進行資格審核、面試考察等環節，擇優錄用。

六、聯系方式

聯系電話：010-57650550，57650596

電子郵件：zhaopin@travelsky.com.cn

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